战船

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战船

中国古代战船

中国古代战船指中国古代为作战目的制造或改装的武器船舶。

一般可分为大、中、小3种类型。

大型的是主力战船，称为“舰”或“楼船”，有2层、3层、4层，甚至4层以上甲板的。

中型的是用于攻战追击的战船，如“蒙冲”、“先登”等。

小型的是用于哨探巡逻的使船，如“游艇’”、“赤马舟”等。

为适应作战时能抢上风和追歼敌船的需要，大多数战船是专为作战而设计制造的，以保证具有较好的适航性能、操纵性能和较高的速度。

也有一些战船是采用渔船或商船的船型加以改进后制造的，或临时用渔船或商船加以改装，使其能符合作战的需要。

战船乘人多少以“米重”为标准计算，每人以重2石为准。

汉朝时期的战船

汉朝水军的规模巨大，战船趋于完备。

当时既有4层舱室的巨型楼船，也有200斛以下的艇。

在汉魏时期不仅船型众多，船舶装具也相当齐备，出现了橹、舵及其他船具，帆亦迅速发展。至此，中国古代船舶技术的发展已经达到比较成熟的阶段。东汉建安13年（208），在有名的赤壁之战中，双方使用的船舶数以千计，足以说明当时水战的巨大规模。

宋朝时期的战船

宋朝的车船在战争中有很大发展，都料匠高宣所制巨型作战车船长20~30丈（约合60~90米），有23~24个车轮桨。在其所制十几种车船中，双车船和四车船是常用的中小型作战车船。

王彦恢所制“飞虎战舰”，旁设4轮，每轮8揖（叶片），十分轻捷，是常用车船的典型。当时水军装备的战船还有海鳅（模仿海鱼形状的战船）、双车、十棹、防沙平底等各类舰艇，供江、海防御调遣之用。

南宋水军统制冯湛综合几种船型之长，造成“湖船底、战船盖、海船头尾”的多桨船，长83丈（约合255米），用桨42支，载甲士200人，江河湖海均能适用。

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