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第十章 贴地飞行

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在滑雪时,同样也是有“交通规则”的,雪场中不管任何情况发生碰撞时,在后方滑行的人都要负全部责任,跟车辆行驶时追尾差不多,都是后车负全责。

这样规定是因为发生事故后,大多数情况下都是前面的人受伤较重。

因为制成雪板的材料韧性都很好,外面还会包裹一层金属,减少摩擦力,单板还好,板身较宽,雪板前方弧度较大。

单板的上手难度比双板要高一些,新手刚开始学习时,都是先练习“推坡”,速度很慢,就是撞到人问题也不大。

可双板就不一样了,双板狭长,板头弧度极小,而且因为是双脚佩戴,即便是没有任何基础的人,也可以用双板滑出极快的速度,这跟技术无关。

要说速度,单板是拍马都赶不上双板。

在高速之下,只要前面的人被雪板铲到,基本上是非残及伤,这也是为什么只要会滑之后,大家都很少去初级道。

就是怕遇到那种刚刚接触滑雪的“莽夫”,用双板上来就给你放个“直板”,然后,闭着眼睛往前冲,这种人在雪场我们一般称作“鱼雷”,被鱼雷炸到会造成什么伤势?

看那些被鱼雷铲断手脚的人,就知道了。

(说的就是本人,在刚上雪场时也是货真价实的鱼雷,而且是“重型鱼雷”,毕竟,自重180斤,成一句“重型鱼雷”不过分,幸好第一次去滑雪是夜场没多少人,最后也就自己摔了一跤,大家要是想去滑雪,可千万别学我。)

张弛下山时,并没有走常规的雪道,走的是前世让自己意外受伤的路线。

这条路线是张弛来滑雪前规划的一条路线,前世张弛因为没有提前了解路况出了意外。痊愈之后,张驰曾不止一次来到这里,对这条路线附近的地形,张弛早已烂熟于心。刚才正在树林中滑行的张弛远远注意到了这一幕。

看到那个小伙的动作时,张弛就知道他收不住要摔跤了,滑雪摔跤很正常,张弛也没怎么在意。

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